شاخص‌های کلیدی چراغ‌های خیابانی LED

بهره‌وری انرژی و عملکرد روشنایی، شاخص‌های مهمی برای ارزیابی کیفیت ...چراغ‌های خیابانی ال‌ای‌دیاین مقاله به تجزیه و تحلیل بهره‌وری انرژی و عملکرد روشنایی چراغ‌های خیابانی LED می‌پردازد تا در طراحی و استفاده از آنها کمکی کرده باشد.

I. بهره‌وری انرژی لامپ‌های خیابانی LED

چراغ‌های خیابانی LED نسبت به چراغ‌های خیابانی سنتی از مزیت بهره‌وری انرژی قابل توجهی برخوردارند. بهره‌وری انرژی یک چراغ خیابانی LED به بهره‌وری آن در تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی نوری اشاره دارد، یعنی نسبت شار نوری چراغ خیابانی به توان الکتریکی ورودی آن. بهره‌وری انرژی بالاتر چراغ‌های خیابانی LED عمدتاً به استفاده آنها از اصول نوری نیمه‌هادی نسبت داده می‌شود. در مقایسه با چراغ‌های خیابانی سنتی، چراغ‌های خیابانی LED هنگام انتشار نور، گرمای زیادی تولید نمی‌کنند و در نتیجه به مصرف انرژی بالاتری دست می‌یابند.

۱. ضریب توان

ضریب توان یک شاخص جامع است که خواص الکتریکی یک وسیله را اندازه‌گیری می‌کند و مستقیماً بر بهره‌وری استفاده از شبکه برق تأثیر می‌گذارد. ضریب توان چراغ‌های خیابانی LED عموماً بزرگتر یا مساوی 0.9 است که بالاتر از مقدار استاندارد برای چراغ‌های خیابانی سنتی است. چراغ‌های خیابانی LED با ضریب توان بالا با تأثیر کمتر بر شبکه برق، اتلاف انرژی را کاهش می‌دهند.

۲. بهره‌وری کلی انرژی

یک معیار کلیدی برای چراغ‌های خیابانی، راندمان کلی انرژی است که نسبت توان خروجی به توان نوری را توصیف می‌کند. چراغ‌های خیابانی LED معمولاً راندمان کلی انرژی بیش از ۸۵٪ دارند، در حالی که چراغ‌های خیابانی معمولی اغلب راندمان کلی انرژی کمتر از ۶۰٪ دارند. از آنجا که چراغ‌های خیابانی LED راندمان کلی انرژی بالاتری دارند، از انرژی الکتریکی ورودی به طور مؤثرتری استفاده می‌کنند و انرژی کمتری را هدر می‌دهند.

۳. بازده نوری

نسبت شار نوری به توان خروجی منبع نور، بازده نوری نامیده می‌شود. بازده نوری منابع نوری LED معمولاً بالاتر از 100 لومن بر وات است که بیش از دو برابر چراغ‌های خیابانی معمولی است. طول عمر چراغ‌های خیابانی افزایش یافته و مصرف انرژی با بازده نوری بالا کاهش می‌یابد.

۴. دمای رنگ و شاخص رنگ

راندمان انرژی چراغ‌های خیابانی LED نیز تحت تأثیر دمای رنگ و شاخص رنگ آنها قرار دارد. یک عامل کلیدی در تعیین کیفیت رنگ منبع نور، دمای رنگ آن است. دمای رنگ بالاتر، رنگ مایل به زرد و دمای رنگ پایین‌تر، رنگ مایل به آبی ایجاد می‌کند. نور سفید سرد یا سفید با دمای رنگ بین ۵۰۰۰ کلوین و ۷۰۰۰ کلوین معمولاً توسط چراغ‌های خیابانی LED استفاده می‌شود.

توانایی یک منبع نور در بازتولید دقیق رنگ اشیاء، شاخص رنگ نامیده می‌شود. در مقایسه با مقدار معمول برای چراغ‌های خیابانی معمولی، چراغ‌های خیابانی LED دارای شاخص رنگ ۸۰ یا بالاتر هستند.

چراغ‌های خیابانی ال‌ای‌دی

دوم. عملکرد روشنایی لامپ‌های خیابانی LED

توانایی چراغ‌های خیابانی LED در روشن کردن جاده‌ها، از جمله روشنایی منبع نور، یکنواختی روشنایی، یکنواختی رنگ، شدت روشنایی و کنترل پرتو، به عنوان عملکرد روشنایی آنها شناخته می‌شود.

۱. روشنایی منبع نور

روشنایی منبع نور، که با واحد cd/m² اندازه‌گیری می‌شود، یک جزء حیاتی برای چراغ‌های خیابانی LED است. معمولاً حداقل روشنایی ۵۰۰ cd/m² برای چراغ‌های خیابانی LED مورد نیاز است. روشنایی بالای منبع نور، روشنایی چراغ‌های خیابانی را افزایش داده و ایمنی جاده‌ها را حفظ می‌کند.

۲. یکنواختی روشنایی

«یکنواختی روشنایی» به توزیع یکنواخت نور روشنایی در سطح جاده اشاره دارد. نتیجه مطلوب برای چراغ‌های خیابانی LED، یکنواختی روشنایی ۰.۷ یا بالاتر است که نشان دهنده روشنایی فوق‌العاده یکنواخت جاده است. یکنواختی بالای روشنایی، ایمنی جاده را بهبود می‌بخشد و خستگی راننده را در شب کاهش می‌دهد.

۳. یکنواختی رنگ

یکنواختی رنگ، میزان تغییر رنگی است که هنگام روشن شدن یک چراغ خیابانی LED رخ می‌دهد. وقتی یک چراغ خیابانی LED یکنواختی رنگ 0.5 یا بالاتر داشته باشد، تغییر رنگ کمتری در هنگام روشنایی وجود دارد که باعث افزایش راحتی بصری و ایجاد رنگ یکنواخت‌تر در سطح جاده می‌شود.

۴. روشنایی

میزان شدت نور در واحد سطح، که با واحد لوکس اندازه‌گیری می‌شود، به عنوان "روشنایی" شناخته می‌شود. هنگام طراحی روشنایی چراغ‌های خیابانی LED، نیازهای روشنایی بخش‌های مختلف جاده در نظر گرفته می‌شود. به عنوان مثال، جاده‌های نزدیک به روشنایی نسبتاً کمتری، معمولاً 30 تا 40 لوکس، نیاز دارند، در حالی که جاده‌های اصلی به روشنایی بیشتری، معمولاً 50 تا 80 لوکس، نیاز دارند.

۵. کنترل پرتو

برای سازگاری با جاده‌ها و محیط‌های مختلف، چراغ‌های خیابانی LED نیاز به کنترل جهت و برد پرتو دارند. در حالی که برای برخی جاده‌ها روشنایی عمومی مورد نیاز است، برای برخی دیگر روشنایی موضعی ضروری است. منبع نور باید بتواند مطابق با الزامات بخش خاص جاده تنظیم شود زیرا تغییرات در زاویه سر لامپ می‌تواند بر روشنایی و وضعیت جاده تأثیر بگذارد.منبع نور.


زمان ارسال: 20 ژانویه 2026